Modern nagyvárosok közlekedése csupán felszíni rendszerekkel megoldhatatlan. Különösen igaz ez számos történelmi múltú város esetén, ahol a régi városrészek sűrű beépítettsége alkalmatlan a mai közlekedési igények kielégítésére.

A világon mintegy 130 nagyvárosban üzemel földalatti (metró), vagy - lényegesen kisebb hányadban - magasvezetésű gyorsvasút. Ezeknek a közforgalmú közlekedési módoknak az előnyei minden tekintetben felülmúlják a felszíni rendszereket:

• szállítóképességük 4-5-szörös a felszíni villamoshoz képest, az autóbuszhoz viszonyítva pedig több mint tízszeres;

• az utazási sebesség általában legalább kétszeres a felszíni rendszerekhez arányítva;

• a járatsűrűség és megbízhatóság (menetrendszerű közlekedés), továbbá közlekedésbiztonság és komfortosság szempontjából nincs versenytársa.

Az UVATERV Zrt. az 1950-es évek elejétől kezdve foglalkozik metrótervezéssel. Közreműködött a budapesti metróhálózat koncepcionális tervezésében, generáltervezője volt a jelenleg Budapesten üzemelő Kelet-Nyugat és Észak-Dél irányú teljes, 27,3 km hosszú és 30 db állomással kiépített hálózatnak, továbbá főtervezője volt az 1896-ban - az európai kontinensen elsőként - megépített és ma is üzemelő millenniumi földalatti korszerűsítési munkáinak.

Több külföldi nagyváros - Szófia, Prága, Drezda, Berlin, Calcutta - metrótervezésében is részt vettek az UVATERV Zrt. mérnökei, és nevükhöz fűződik a líbiai főváros, Tripoli 70 km-es, részben felszíni és részben földalatti gyorsvasúti rendszerének tervezése. (Ez utóbbi építése még nem kezdődött el.)

A komplex metrótervezés mellett különböző rendeltetésű alagutakat is tervezett az UVATERV Zrt., például vasúti alagutat Magyarországon és Belgrádban, vízszállító alagutakat Algériában és Magyarországon, továbbá több közúti alagút tanulmánytervét készítette el a magyarországi autópálya építési program keretében.

Jelentős referenciákkal rendelkezik térszín alatti műtárgyak, mélyalapozások, munkagödör határolások tervezésében is.

A több évtizedes tapasztalat és kiváló referenciák birtokában az UVATERV Zrt. vállalkozik

• komplex felszíni és földalatti gyorsvasúti rendszerek koncepcionális tervezésére;

• konkrét metróvonalak, alagutak, állomások és egyéb műtárgyak tervezésére;

• metróvonalak, vagy egyéb földalatti építmények installációs, építészeti és technológiai tervezésére;

• közúti, vasúti, vízszállító és közműalagutak komplex tervezésére;

• különféle rendeltetésű térszín alatti létesítmények (pl. mélygarázsok) komplex tervezésére;

• speciális mélyalapozási és munkagödör határolási tervek elkészítésére (cölöp és résfalas technológiák, horgonyzások stb.)